Росграница. Росграница нам поможет .

Пассажирские перевозки направлением на Финляндию сегодня как никогда популярны.

Только в 2011 году границу с этой дружественной нам страной пересекли 10 млн туристов. Однако лишь 4,5% из них воспользовались услугами железной дороги.

К числу наиболее важных аспектов этой темы относится и слабая проработка вопросов трансграничного железнодорожного сообщения. Несмотря на всю значимость запуска скоростного поезда «Аллегро» для дальнейшего развития отношений России и Финляндии, это всего лишь малая доля того пассажиропотока, который сегодня движется в обоих направлениях между двумя странами.

На одном из заседаний Постоянной рабочей группы по совершенствованию пассажирских перевозок в российско-финляндском железнодорожном сообщении, прошедшем осенью минувшего года в Хельсинки, делегация ОАО «Федеральная пассажирская компания» представила проект организации международных перевозок пассажиров и обратилась к VR-Group Ltd с просьбой высказать своё мнение относительно значимости проекта. Финская сторона проявила заинтересованность. Позднее актуальность проекта подчёркивалась обеими сторонами на Международном форуме «Инвестиции в будущее», который в том же году состоялся в Петрозаводске.

Решение вопроса о запуске международных поездов по данным направлениям требует определённых временных затрат для согласования соответствующих проектных решений на межгосударственном уровне. Тем не менее настойчивость железнодорожников даёт определённые результаты уже сейчас. Согласно заявлениям руководителей Росграницы, это ведомство уже в 2013 году готово начать модернизацию пунктов пропуска Вяртсиля и Люття с использованием механизма внесения корректировки в Федеральную целевую программу «Государственная граница Российской Федерации 2012–2020 гг.» при наличии прямого поручения правительства РФ и подготовки соответствующих проектных документов.